🎓 अधिकाऱ्यांसाठी — Project at a Glance
रेल्वे बोर्ड, मध्य रेल्वे, महाराष्ट्र शासन व संबंधित अधिकाऱ्यांसाठी — हातकणंगले–इचलकरंजी रेल्वे प्रकल्पाचा संपूर्ण, पुराव्यासह मांडलेला आढावा, साधारण 5 मिनिटांत समजण्यासारखा.
📄 One-Page Project Brief उघडा (Print/Save करता येईल)प्रकल्प
हातकणंगले–इचलकरंजी नवीन ब्रॉडगेज रेल्वे मार्ग, 8 किमी
ऐतिहासिक पार्श्वभूमी
1929 च्या प्रकाशित पुस्तकातील सर्वात जुना ज्ञात संदर्भ; 1965 नगरपालिका ठराव; 19 डिसेंबर 1956 चा लोकसभा संदर्भ — संपूर्ण Timeline पहा
Final Location Survey
11 जून 2017 — भूमिपूजन (मध्य रेल्वेची अधिकृत घोषणा)
मूळ DPR
30 नोव्हेंबर 2017 — खर्च ₹191.59 कोटी, ROR −10.11%
सुधारित DPR
02 जानेवारी 2020 — खर्च ₹180.73 कोटी, ROR −12.73%
सद्यस्थिती
रेल्वे बोर्डाच्या तपासणीत (scrutiny) — अद्याप मंजूर नाही (12.08.2026 च्या RTI उत्तरानुसार) — संपूर्ण Project Status पहा
औद्योगिक महत्त्व
इचलकरंजी — केंद्र सरकार मान्यताप्राप्त Powerloom Mega Cluster, 1904 पासूनचा वस्त्रोद्योग वारसा — सविस्तर पहा
प्रवासी/माल वाहतूक क्षमता
प्राथमिक सर्वेक्षण अद्याप आवश्यक — संरचित framework तयार आहे, प्रत्यक्ष डेटा संकलन बाकी
पुरावा
RTI, लोकसभा संदर्भ, ऐतिहासिक पुस्तक, आणि इतर कागदपत्रे — मूळ दस्तऐवजांसह — Evidence Centre पहा
पुढील शक्य टप्पा
अद्ययावत Traffic Survey, सुधारित project appraisal — (हे नागरिक गटाचे सुचवलेले संभाव्य पुढील पाऊल आहे, अधिकृत घोषणा नाही)
📜 इतिहास व Timeline
1929 पासूनचा संपूर्ण, स्रोतासह पडताळलेला कालपट.
📊 Project Status
DPR, ROR, सद्यस्थिती — एका दृष्टिक्षेपात.
📁 Evidence Centre
RTI, संसदीय दस्तऐवज, ऐतिहासिक पुरावे — मूळ कागदपत्रांसह.
🏭 इचलकरंजी का?
औद्योगिक महत्त्व व वाहतूक गरज.
🗂️ आमचं काम
नागरिक गटाने पाठवलेले RTI/पत्रे यांची पारदर्शक नोंद.
📄 One-Page Brief
Print-friendly संपूर्ण सारांश.
📌 या पानावरील प्रत्येक मुद्दा उपलब्ध सार्वजनिक व अधिकृत नोंदींवर आधारित आहे — प्रत्येक दाव्याचा स्रोत लिंक केलेला आहे. कुठलाही आकडा किंवा तारीख काल्पनिक नाही; जिथे माहिती उपलब्ध नाही तिथे ते स्पष्टपणे नमूद केलं आहे.